隧道施工安全防护:逃生管的关键作用与规范要求
文章出处:织梦技术论坛 人气:发表时间:2025-12-19
隧道工程施工环境复杂、地质条件多变,属于高风险作业领域。各类安全隐患的存在,不仅威胁施工人员的生命安全,还可能导致工程停滞、财产损失。其中,应急逃生系统的完善性是降低事故伤亡率的核心保障,而逃生管作为应急逃生系统的关键组成部分,其合理设置与规范维护至关重要。
隧道施工过程中,受地质勘察精度、施工工艺、环境变化等多种因素影响,易产生各类安全隐患,主要可分为以下几类:
当隧道施工突发坍塌、突泥突水、有毒气体泄漏等紧急情况时,作业面与外界的通道可能被阻断,施工人员陷入被困困境。逃生管作为预设的应急逃生通道,其核心作用体现在以下几个方面:
1. 提供安全疏散通道:逃生管采用高强度材料制成,能够在坍塌、挤压等极端条件下保持结构完整性,为被困人员开辟一条不受外界危险影响的专属疏散通道,引导人员快速撤离至安全区域。
2. 保障疏散过程安全:相较于隧道内其他临时通道,逃生管内部环境相对封闭,可有效隔绝外部的有毒有害气体、高温烟气、飞石等危险因素,降低人员在疏散过程中的二次伤害风险。
3. 便于救援行动开展:逃生管不仅是人员逃生的通道,也是救援人员进入被困区域的便捷路径,同时还可通过逃生管向被困人员输送食物、水、急救药品及通讯设备,为救援争取时间。
逃生管的安装间距直接影响应急逃生的时效性,需严格遵循相关行业标准与规范(如《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660-2020等),具体要求如下:
基本安装间距标准:在隧道正洞施工区域,逃生管应沿隧道侧壁连续铺设,相邻两节逃生管的连接间距(即端面间距)不得大于10厘米,确保连接紧密,避免人员在通行过程中被卡住或受到外部危险侵袭。
不同施工阶段的间距调整:在隧道掘进作业面附近,由于是风险最高的区域,逃生管的末端应尽量靠近作业面,距离作业面的距离不宜超过30米;随着隧道掘进进度推进,需同步延伸逃生管,始终保持末端与作业面的安全距离。对于地质条件极其复杂、风险等级极高的隧道段落,应缩短逃生管与作业面的距离,建议不超过20米。

特殊区域的安装要求:在隧道交叉口、变坡点、地质破碎带等特殊区域,应增设逃生管的铺设密度,必要时可设置双向逃生通道,确保在紧急情况下人员能够快速找到逃生入口。
逃生管作为应急保障设施,“平时用不上,用时不能少”,日常维护工作必须落到实处,确保其始终处于良好的备用状态,具体维护要点如下:
1. 定期检查结构完整性:每周至少开展一次全面检查,重点查看逃生管是否存在破损、变形、裂缝等情况,连接部位是否松动、密封是否严密。若发现管道破损或变形,应立即更换;连接松动的需及时紧固,确保管道连接牢固、畅通。
2. 保持管道内部畅通:严禁在逃生管内堆放杂物、工具、材料等物品,确保管道内部无任何障碍物。同时,定期清理管道内的灰尘、积水等,避免影响人员通行。
3. 完善标识与引导设施:检查逃生管入口、沿途及出口的标识是否清晰、醒目,如“应急逃生通道”“逃生管入口”等标识牌是否完好、是否存在遮挡。同时,确保逃生通道沿途的照明设施正常工作,为夜间或光线较暗环境下的逃生提供保障。
4. 开展应急演练与培训:定期组织施工人员开展逃生管使用专项应急演练,让施工人员熟悉逃生管的位置、通行路线及使用方法。同时,加强对施工人员的安全培训,提高其应急避险意识和自救互救能力,确保在紧急情况下能够熟练运用逃生管逃生。
5. 建立维护档案:对逃生管的检查、维护、更换等情况进行详细记录,建立完整的维护档案,便于追溯和后续管理。对检查中发现的问题,要明确整改责任人、整改措施和整改期限,确保问题及时整改到位。

隧道施工安全无小事,逃生管作为保障施工人员生命安全的“生命线”,其作用不可替代。施工单位必须高度重视逃生管的规范安装与日常维护工作,同时加强施工安全管理,有效防范各类安全隐患。只有将安全防护措施落到实处,才能最大限度降低事故风险,保障隧道施工顺利推进和施工人员生命安全。
郑州阿道新材料深耕隧道安全防护领域,匠心打造的隧道逃生管,资质齐全合规,安全更有保障。公司拥有完善的生产资质、产品检测报告等全套权威资料,所有隧道逃生管产品均符合国家及行业相关标准,完全满足工程招投标及现场施工的资质审核要求。依托专业的研发团队与成熟的生产体系,郑州阿道新材料可为客户提供从产品选型、技术咨询到现场安装指导的全流程专业服务,让施工更省心、安全更放心。
选择郑州阿道新材料隧道逃生管,就是选择一份安心与可靠。我们始终以“守护施工安全”为己任,用品质与专业为隧道工程保驾护航,助力每一项工程安全顺利推进。
隧道施工过程中,受地质勘察精度、施工工艺、环境变化等多种因素影响,易产生各类安全隐患,主要可分为以下几类:
当隧道施工突发坍塌、突泥突水、有毒气体泄漏等紧急情况时,作业面与外界的通道可能被阻断,施工人员陷入被困困境。逃生管作为预设的应急逃生通道,其核心作用体现在以下几个方面:
1. 提供安全疏散通道:逃生管采用高强度材料制成,能够在坍塌、挤压等极端条件下保持结构完整性,为被困人员开辟一条不受外界危险影响的专属疏散通道,引导人员快速撤离至安全区域。
2. 保障疏散过程安全:相较于隧道内其他临时通道,逃生管内部环境相对封闭,可有效隔绝外部的有毒有害气体、高温烟气、飞石等危险因素,降低人员在疏散过程中的二次伤害风险。
3. 便于救援行动开展:逃生管不仅是人员逃生的通道,也是救援人员进入被困区域的便捷路径,同时还可通过逃生管向被困人员输送食物、水、急救药品及通讯设备,为救援争取时间。
逃生管的安装间距直接影响应急逃生的时效性,需严格遵循相关行业标准与规范(如《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660-2020等),具体要求如下:
基本安装间距标准:在隧道正洞施工区域,逃生管应沿隧道侧壁连续铺设,相邻两节逃生管的连接间距(即端面间距)不得大于10厘米,确保连接紧密,避免人员在通行过程中被卡住或受到外部危险侵袭。
不同施工阶段的间距调整:在隧道掘进作业面附近,由于是风险最高的区域,逃生管的末端应尽量靠近作业面,距离作业面的距离不宜超过30米;随着隧道掘进进度推进,需同步延伸逃生管,始终保持末端与作业面的安全距离。对于地质条件极其复杂、风险等级极高的隧道段落,应缩短逃生管与作业面的距离,建议不超过20米。

特殊区域的安装要求:在隧道交叉口、变坡点、地质破碎带等特殊区域,应增设逃生管的铺设密度,必要时可设置双向逃生通道,确保在紧急情况下人员能够快速找到逃生入口。
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1. 定期检查结构完整性:每周至少开展一次全面检查,重点查看逃生管是否存在破损、变形、裂缝等情况,连接部位是否松动、密封是否严密。若发现管道破损或变形,应立即更换;连接松动的需及时紧固,确保管道连接牢固、畅通。
2. 保持管道内部畅通:严禁在逃生管内堆放杂物、工具、材料等物品,确保管道内部无任何障碍物。同时,定期清理管道内的灰尘、积水等,避免影响人员通行。
3. 完善标识与引导设施:检查逃生管入口、沿途及出口的标识是否清晰、醒目,如“应急逃生通道”“逃生管入口”等标识牌是否完好、是否存在遮挡。同时,确保逃生通道沿途的照明设施正常工作,为夜间或光线较暗环境下的逃生提供保障。
4. 开展应急演练与培训:定期组织施工人员开展逃生管使用专项应急演练,让施工人员熟悉逃生管的位置、通行路线及使用方法。同时,加强对施工人员的安全培训,提高其应急避险意识和自救互救能力,确保在紧急情况下能够熟练运用逃生管逃生。
5. 建立维护档案:对逃生管的检查、维护、更换等情况进行详细记录,建立完整的维护档案,便于追溯和后续管理。对检查中发现的问题,要明确整改责任人、整改措施和整改期限,确保问题及时整改到位。

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